Fiat 500 F

Fiat 500 F

PrzezSzymon Urbaniak

Fiat 500 F to model, który przeszedł szereg istotnych modernizacji, wpływających zarówno na wygląd, jak i osiągi. Zmiany objęły silnik, układ napędowy, zawieszenie oraz wnętrze, poprawiając komfort jazdy i niezawodność pojazdu. W artykule przyglądamy się szczegółom technicznym, takim jak nowy układ dolotowy, zmodyfikowany tłumik, wzmocnione hamulce czy ulepszone zawieszenie. Dowiesz się również, jakie elementy nadwozia i wnętrza uległy zmianom oraz jak Fiat dostosował ten kultowy model do nowoczesnych standardów. Sprawdź, co wyróżnia Fiata 500 F i jakie detale czynią go wyjątkowym!

żółte tablice wpis do ewidencji zabytków rzeczoznawca Poznań

Rejestracja na żółte tablice

PrzezSzymon Urbaniak

Jeśli planujesz zarejestrować swój pojazd jako zabytkowy i uzyskać żółte tablice rejestracyjne, ważne jest, abyś znał szczegółowe wymagania związane z wpisem do ewidencji zabytków. Proces ten może się różnić w zależności od województwa, dlatego w tym artykule przedstawiam kompleksowe podsumowanie najistotniejszych wytycznych dotyczących rejestracji pojazdów zabytkowych. Dowiesz się, jakie dokumenty są niezbędne, jakie warunki muszą spełniać pojazdy, oraz jak przebiega cała procedura rejestracji w każdym z polskich województw. Przeczytaj, aby uniknąć zbędnych komplikacji i szybciej cieszyć się zarejestrowanym pojazdem zabytkowym na żółtych tablicach.

Fiat klasyka motoryzacji blog

Fiat 500 D

PrzezSzymon Urbaniak

Fiat 500 D to ikona włoskiej motoryzacji, która na stałe wpisała się w historię samochodów miejskich. Ten klasyczny model, produkowany w latach 60., do dziś zachwyca swoim urokiem i funkcjonalnością. Jeśli interesujesz się kultowymi pojazdami i chcesz poznać więcej szczegółów na temat legendarnego Fiata 500 D, ten artykuł jest dla Ciebie. Przeprowadzimy Cię przez historię, najważniejsze cechy techniczne oraz powody, dla których Fiat 500 D wciąż budzi emocje wśród miłośników motoryzacji na całym świecie.

Fiat 500 N

Fiat 500 N

PrzezSzymon Urbaniak

Po drugiej wojnie światowej koncern Fiata próbuje wyjść naprzeciw zapotrzebowaniu Włochów.  Ludność potrzebuje środka transportu, który pomoże odbudowywać kraj z kryzysu. Wówczas dyrektor generalny Fiata zlecił prace projektowe wobec dwóch równoległych pojazdów Fiata 600 oraz Fiata 110 Nuova, którego znamy obecnie jako Fiat 500 N.